Tehnologia de prelucrare a pieselor auto:1. Turnare;2. Forjare;3. Sudarea;4. Ștanțare la rece;5. Tăierea metalelor;6. Tratament termic;7. Asamblare.
Forjarea este o metodă de fabricație în care materialele metalice topite sunt turnate în cavitatea matriței, răcite și solidificate pentru a obține mărfuri.În industria auto, multe piese sunt fabricate din fontă în fontă, reprezentând aproximativ 10% din greutatea netă a vehiculelor, cum ar fi căptușeala cilindrului, carcasa cutiei de viteze, carcasa sistemului de direcție, carcasa axei spate a automobilului, tamburul sistemului de frânare, diverse suporturi, etc matrița de nisip este utilizată în general la producerea pieselor din fontă.
Matrița la rece sau matrița de ștanțare a tablei este o metodă de producție în care tabla este tăiată sau formată prin forță în matrița de ștanțare.Necesitățile zilnice, cum ar fi oala cu saramură, cutia de prânz și chiuveta, sunt realizate prin ștanțare la rece.Piesele auto produse și prelucrate prin matriță de ștanțare la rece includ: baia de ulei de motor de automobile, placa inferioară a sistemului de frânare, rama ferestrei auto și majoritatea părților caroseriei.
Sudarea electrică este o metodă de producție de încălzire locală sau încălzire și ștanțare simultană a două materiale metalice.În general, procesul de sudare de ținere a măștii într-o mână și de ținere a suportului electrodului și a firului de sudură conectat cu cablul în cealaltă mână se numește sudare manuală cu arc, dar sudarea manuală cu arc este rar folosită în industria auto, iar sudarea este cel mai utilizat în producția corporală.Sudarea se aplică la sudarea plăcilor de oțel laminate la rece pentru sudarea electrică.În timpul funcționării efective, doi electrozi sunt utilizați pentru a presuriza cele două plăci groase de oțel pentru a le face să se potrivească.În același timp, punctul de alimentare este alimentat, încălzit și topit, apoi conectat ferm și strâns.
Strunjirea materialelor metalice este găurirea semifabricatului de material metalic pas cu pas cu o freză;Faceți ca produsul să obțină aspectul, specificațiile și rugozitatea cerute.precumpiese de conectare rapidă a conductei de ulei.Strunjirea materialelor metalice include frezarea și prelucrarea.Lucrătorul de frezat este un mod de producție în care lucrătorii folosesc unelte speciale realizate manual pentru a efectua tăierea.Operațiunea reală este sensibilă și convenabilă.Este utilizat pe scară largă pentru instalare și întreținere.Prelucrarea și fabricarea se bazează pe strung CNC pentru a realiza găurirea, inclusiv strunjire, rindeluire, frezare, găurire, șlefuire și alte metode.
Procesul de tratare termică este o modalitate de reîncălzire, izolație sau răcire a oțelului solid pentru a-și schimba structura organizatorică pentru a îndeplini standardele de aplicare sau standardele tehnice ale pieselor.Numărul de temperatură ambientală de încălzire, durata timpului de menținere și viteza eficienței de răcire vor duce la diferite modificări structurale ale oțelului.
Apoi conectați diferite componente (șuruburi,nuci, clema conductei de ulei, ace sau catarame etc.) pentru a forma un vehicul complet conform anumitor reglementări.Dacă componentele sau componentele întregului vehicul trebuie să coopereze și să se coreleze între ele în conformitate cu cerințele desenelor de proiectare, astfel încât componentele sau întregul vehicul să poată realiza caracteristicile stabilite.
Ora postării: 20-mai-2022