Mașina de turnat prin injecție (mașină de turnat prin injecție sau mașină de turnat prin injecție pe scurt) este principalul echipament de turnare care transformă materialele termoplastice sau termorigide în produse din plastic de diferite forme folosind matrițe de turnare din plastic.Turnarea prin injecție este realizată prin mașini și matrițe de turnat prin injecție.
Iată câteva procese de turnare prin injecție care afectează rezistența pieselor turnate prin injecție:
1. Creșterea presiunii de injecție poate îmbunătăți rezistența la tracțiune aPiese turnate prin injecție din PP
Materialul PP este mai elastic decât alte materiale din cauciuc dur, astfel încât densitatea pieselor turnate prin injecție va crește odată cu creșterea presiunii, ceea ce este relativ evident.Când densitatea pieselor din plastic crește, rezistența sa la tracțiune va crește în mod natural și invers.
Cu toate acestea, atunci când densitatea este crescută la valoarea maximă pe care PP însuși o poate atinge, rezistența la tracțiune nu va continua să crească dacă presiunea este crescută, ci va crește tensiunea internă reziduală a pieselor turnate prin injecție, făcând piesele turnate prin injecție fragile. , deci ar trebui oprit.
Alte materiale au situații similare, dar gradul evident va fi diferit.
2. Injectarea uleiului de transfer termic poate îmbunătăți rezistența pieselor Saigang și a pieselor din nailon
Materialele de nailon și POM sunt materiale plastice cristaline.Forma este injectată cu ulei fierbinte transportat de mașina cu ulei fierbinte, care poate încetini viteza de răcire a pieselor turnate prin injecție și poate îmbunătăți cristalinitatea plasticului.În același timp, datorită vitezei lente de răcire, este redusă și efortul intern rezidual al pieselor turnate prin injecție.Prin urmare, rezistența la impact și rezistența la tracțiune apiese din nailon și POMinjectat cu ulei fierbinte ulei de transfer termic al motorului va fi îmbunătățit în consecință.
Trebuie remarcat faptul că dimensiunile pieselor din nailon și POM turnate cu ulei fierbinte transportate de mașina cu ulei fierbinte sunt oarecum diferite de cele turnate cu apă transportată, iar piesele din nailon pot fi mai mari.
3. Viteza de topire este prea mare, chiar dacă pentru turnarea prin injecție se folosește 180 ℃, adezivul va fi brut
În general, materialul PVC de 90 de grade este injectat la 180 ℃, iar temperatura este suficientă, astfel încât problema cauciucului brut nu apare în general.Totuși, de multe ori se datorează unor motive care nu atrag atenția operatorului, sau pentru a accelera intenționat viteza de topire a lipiciului pentru a accelera producția, astfel încât șurubul să se retragă foarte repede.De exemplu, durează doar două sau trei secunde pentru ca șurubul să se retragă la mai mult de jumătate din cantitatea maximă de topire a adezivului.Timpul pentru încălzirea și amestecarea materialului PVC este foarte insuficient, ceea ce duce la problema temperaturii de topire inegale a adezivului și amestecarea cauciucului brut. Rezistența și duritatea pieselor turnate prin injecție vor deveni destul de slabe.
Prin urmare, cândinjectarea materialelor PVC, trebuie să aveți grijă să nu reglați în mod arbitrar viteza adezivului topit la mai mult de 100 rpm.Dacă trebuie ajustat foarte repede, nu uitați să creșteți temperatura materialului cu 5 până la 10 ℃ sau să creșteți contrapresiunea adezivului topit în mod corespunzător pentru a coopera.În același timp, acordați atenție pentru a verifica frecvent dacă există o problemă cu cauciucul brut, altfel este foarte probabil să provoace pierderi semnificative.
Ora postării: 11-11-2022